廃タイヤ処理液を利用して0～5mmのゴム粉を回収

基礎情報

モデル番号。	TSC-1000
モーター	シーメンス
伝染 ; 感染	同里/国猫
合計 kW (50 ～ 60 Hz に基づく)	350～399kW
制御システム	Siemens PLC と高品質コンポーネント
刃の材質	DC53
タイヤリサイクルライン入口	スクラップ/廃タイヤ/使用済みタイヤ全体
入力サイズ	直径は最大 1300 mm まで可能です
出力	0～5mmのクラム、風景の表面に適しています
スループット	2t/h
ライン	古タイヤの細断・破砕用
その他のプロパティ	高バーナー、長持ちする刃
その他の素材	固形廃棄物/木材/プラスチック/金属/紙/電子廃棄物
主なエンジン	タイヤシュレッダー+ラスパー+造粒機
アプリケーション2	ゴム改質アスファルト道路
応用	ランニングトラック/人工芝/遊び場/
輸送パッケージ	フィルム巻きタイヤリサイクルライン、木箱
仕様	標準サイズまたはカスタマイズされたサイズ
商標	シュレッドウェル
起源	無錫、中国
HSコード	8477800000
生産能力	年間100セット

製品説明

製品説明

ワイヤーフリーマルチングシステムとしての追加機能: 厚さ 10 ～ 20 mm のワイヤーフリーマルチをさらに 1 ～ 6 mm のワイヤーフリー、99.9% 繊維フリーのゴムくずに細断します。

タイヤ粒の用途：グランドゴム、グランド緑化等

さらに詳しく
ゴム粉は、シュレッドウェル タイヤのリサイクル プロセスの 3 番目のステップです。 この段階では、ゴムマルチングシステム (RR やすりを備えた TS タイヤシュレッダー) からのワイヤーフリーチップは、振動スクリーンとジグザグ分級機によって繊維が除去され、サイズが約 0 ～ 5 mm のゴム顆粒に加工されます。 このプロセス中に、もろいゴム粒子は粉砕され、必要に応じて回路に戻され、純度約 99.9% のきれいで均一なゴム粒子が残ります。

クラムラバーにはさまざまな用途があります - クラムラバーは、ランニングトラック、人工芝、遊び場、ゴムタイルなどのスポーツフィールドで一般的に使用され、ジム、歩行者エリア、スタッドファームまたは遊び場など、多くのスポーツフィールドやスポーツ面で一般的に使用されます。柔らかく吸収性のある層としてクラムラバーを使用します。 多くのゴム改質アスファルト道路やゴムシーラントも主成分としてクラムラバーを使用しています。 得られた鋼は溶かして再利用できます。 繊維は有効発熱量が非常に高いため、他の素材と混合してその素材の有効発熱量を高めることができます。

タイヤリサイクルラインの生産物には、スチール、繊維、きれいなゴムの破片が含まれています。 加工業者は購入者に販売したり、追加の材料生産のために加工を継続したりできます。

技術仕様

ゴムクラムシステム	TSC4000	TSC2000	TSC1000	TSC500	TSC300
入力製品	丈夫なトラック用タイヤから自転車用タイヤまで
入力サイズ	直径 ≤ 1800mm	直径 ≤ 1600mm	直径 ≤ 1300mm	直径 ≤ 1200mm	直径 ≤ 800mm

Some shredders are less expensive than ours, but to get a true expense picture you need to consider total cost, which includes the plants' longevity as well as your lost production if they malfunction.